電車線屋による電験一種への挑戦

電車線屋は力学しかできないなんて言わせない！電磁気学や電気回路などの電気工学をマスターし電験一種の取得を目指すブログ（平成27年、ついに電験１種合格！）。鉄道電気技術（電車線技術）、発電・送電・変電・配電・電気機器・パワーエレクトロニクス等の電力技術、電験過去問（一種・二種・三種）も分かりやすく解説！目指せ第一種電気主任技術者！


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前回の記事で、電験の論説問題の対策として、がむしゃらに暗記するよりも筋道立てて論理的に整理することで脳へのインプットが効率化されるという話をしました。

実はこの方法は、脳からのアウトプットも効率化されます！
がむしゃらに暗記した場合、記憶の山の中から必要なものを取り出すのには時間がかかったり、覚えたはずなのに思い出せないなんてこともあります。
「勉強したはずなのに思い出せなかった・・・」なんて悔しい経験をしたことがある方、とても多いのではないでしょうか。
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電気主任技術者（以下、電験）の問題は、大別すると計算問題と論説問題の2つがあります。
これは一種・二種・三種に関係なく言えることで、他の理科系の資格試験でも同じだと思います。

計算問題はほとんどパターン化されており、過去問を適当な数だけ解けば、自ずと必要な公式や解法が見えてくるようになります。
一種くらいの難易度になってくると、2つ以上のパターンが融合された問題が出る場合もありますが、基本的にはパターンが身についていれば対処可能です。
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キーワード：変電所、トロリ線、レール、パンタグラフ、車輪


豆電球と電車は同じ！？

そもそも電車がなぜ動くのかについて考えてみましょう。
小学生のとき、下の絵のような豆電球を光らせる回路を授業で組んだことがあると思います。
電池のプラス側（上側）とマイナス側（下側）に導線をつないで、それを豆電球の2つの端子にそれぞれつないで回路を構成すれば、豆電球は光りましたよね。

実は電車が動く原理もこの回路と全く同じなのです！
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早速脱線してすみません（笑）
ラーメン食べてきたので紹介します。

2015年4月に元住吉に移転したばかりの「豚星。」に行ってきました。

14:30頃の入店時には1人待ちで、食べているうちに後ろに10人程度並んでいました。タイミング良かった！
これでも少ない方ですが、平日で昼時を少しずらしても、ある程度待つ覚悟は必要です。
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ブログはじめてみました。

私は電車線技術者として働いています。
電車が走る線路の上にいろいろな電線がありますよね？あれが電車線です。
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